Bußgeldtabelle: Seitenabstand
| Tatbestand | Bußgeld (€) | Punkte |
|---|---|---|
| Beim Überholen Seitenabstand nicht eingehalten | 30 | |
| Durch nicht ausreichenden Seitenabstand wurde ein Kind, ein älterer Mensch oder ein Hilfsbedürftiger gefährdet. | 80 | 1 |
| Durch nicht ausreichenden Seitenabstand entstand einem Kind, einem älteren Menschen oder einem Hilfsbedürftigen ein Schaden. | 100 | 1 |
Kurz & Knapp: Wichtiges zum Seitenabstand
Beim Vorbeifahren an einspurigen Fahrzeugen wie Fahrrädern oder Motorrädern ist ein Seitenabstand von mind. 1,5 Metern einzuhalten.
Zu fahrenden mehrspurigen Fahrzeugen (Pkw, Lkw) gilt ein Seitenabstand von 1 Meter, zu parkenden von 80 Zentimetern bis 1 Meter.
Dies kann bis zu 100 Euro Bußgeld und einen Punkt zur Folge haben. Mehr dazu lesen Sie in unserer Bußgeldtabelle.
Was legt die StVO zum Seitenabstand fest?
Inhalt dieses Ratgebers
Dass zum Vordermann ein ausreichender Sicherheitsabstand gemäß Straßenverkehrsordnung (StVO) eingehalten werden muss, ist den meisten Kraftfahrern ein Begriff. Abstandsmessungen sind bei ihnen gefürchtet. Immerhin drohen bei der Unterschreitung des minimalen Abstands hohe Bußgelder, Punkte und ein Fahrverbot von bis zu drei Monaten.
Aber nicht nur nach vorn muss ein Abstand eingehalten werden. Der Seitenabstand ist gemäß StVO beim Überholen ebenfalls einzuhalten. Insbesondere Fußgänger und Radfahrer werden durch eine Unterschreitung vom seitlichen Abstand gefährdet.
Doch wie groß muss dieser sein und welcher Seitenabstand ist beim Parken vorgeschrieben? Die Antworten finden Sie hier im Ratgeber.
Seitenabstand zum Radfahrer, Fußgänger und Kfz
Wird der Seitenabstand zu anderen Verkehrsteilnehmern nicht eingehalten, kann dies verheerende Folgen haben. Insbesondere Radfahrer leiden darunter, wenn PKW oder LKW ihnen zu stark auf die Pelle rücken. Dabei ist es nicht mal das größte Problem, dass es zur Berührung kommt. Je nach Geschwindigkeit treten aerodynamische Effekte wie Luftverwirbelungen oder Sogwirkungen auf, die zu einem Fahrradunfall führen können.
Das gleich gilt bei Fußgängern: Kinder, ältere Menschen oder Hilfsbedürftige können von schweren Fahrzeugen leicht auf die Fahrbahn gezogen werden, wenn kein ausreichender Seitenabstand eingehalten wird.
Doch wie groß muss beim Überholen der seitliche Abstand sein? Ein Verkehrszeichen gibt es dazu nicht und auch in der StVO steht keine fixe Zahl. Dort wird nur ein „ausreichender Seitenabstand“ verlangt. Doch wie viel ist das?
Maßgeblich sind hier verschiedene Urteile, die einen seitlichen Mindestabstand festlegen. Herauskristallisiert haben sich folgende Werte:
- Einspurige Fahrzeuge (Kraftrad, Fahrrad): mindesten 1,5 Meter
- Mehrspurige Fahrzeuge (PKW, LKW): mindestens 1 Meter
- Wartende Linien- und Schulbusse: mindestens 2 Meter
Je nach individuellen Straßenbedingungen sollte der Abstand beim Überholen aber größer sein. Einfluss haben beispielsweise der Straßenbelag, Anstieg der Fahrbahn oder Wetterverhältnisse.
Seitenabstand beim Parken
Wenn Sie an parkenden Fahrzeugen vorbeifahren wollen, sollten Sie stets einen Abstand von einer Autotürbreite lassen. Das sind ca. 80 Zentimeter bis einem Meter.
(44 Bewertungen, Durchschnitt: 4,50 von 5)
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Bernhard W. says
Der Abstand ist sehr wichtig, es sollten aber auch dafür gesorgt werden das genügend breite Rad U.Fusswege geschaffen werden. Teilweise sind diese in einem sehr schlechtem Zustand.
Max says
Schön wäre es wenn Autofahrer sich mal daran halten würden.
Bin als Radfahrer schon froh wenn man mir einen Abstand von 50 cm gewährt.Und wenn man sich dann bei der nächsten Ampel darüber beschwert wird man bedroht. Armes Deutschland.
Aber so ist das halt, technischer Fortschritt degeneriert die Menschen.
Jo says
“Beschweren” ist super ausgedrückt. Was ich von Radfahrern höre ist “Penner”, “Arschloch” und ähnliche Beschwerden. Es ist in Berlin ziemlich schwierig, nicht mit Radfahrern in Konflikt zu geraten. Vielleicht wäre es manchmal möglich, nicht auf 1,5 m Abstand zu bestehen, sondern mit 80 cm zufrieden zu sein. Ein weiteres Problem ist für mich das Mitführen und Handhaben eines Zollstocks bei 40-50 kmh. Beleidigungen verbessern jedenfalls nicht das Verhältnis zwischen Rad- und Autofahrern.
Kokolores says
Niemals reichen 80 cm!!!!!
Wenn Sie nicht der in Lage sind den Sicherheitsabstand vernünftig abzuschätzen sollten Sie vielleicht kein Auto fahren!!!!
Und selbstverständlich ärgert es Menschen wenn andere Menschen sich arg verkehrsgefährdend verhalten und damit quasi Leib und Leben bedrohen.
Warum das so ist? Weil es unnötig ist sich als stärkere Verkehsteilnehmer so zu verhalten.
Eewitter says
Weil Radfahrer (be-)schimpfen sind sie im Unrecht und sollten mit 80cm Abstand zufrieden sein?
Einen Autofahrer kostet es ein paar Minuten Zeit, hinter einem Rad herzufahren, bis er überholen kann.
Einen Radfahrer kostet es die Gesundheit oder ggf. das Leben bzw. die Lebensqualität, wenn ein Auto zu dicht an ihm vorbei fährt.
Schon einmal Herzrasen bekommen, weil man einen Pkw zuerst gespürt hat bevor man ihn gesehen hat?! Und schon einmal mehrmals täglich von Autos geschnitten worden? Wenn Leben und Gesundheit auf einer zehnminütigen Radfahrt mehrmals gefährdet werden, wird aus den umgänglichsten Menschen ein “explodierendes Wesen” …
Gabi H. says
Wenn ich in einer 4rädrigen, stinkenden Blechkiste sitze, bin ich ja relativ sicher. Wenn ich aber auf 2 Rädern unterwegs bin, dann abgedrängt, erschreckt oder gefährdet werde, ist es ja nicht verwunderlich, dass man sich mal im Ton vergreift. Des weiteren scheint das Abschätzen von Entfernungen ein generelles Problem von Fahrern der Blechkisten zu sein. oder wie sollte wsich erklären, das auf der autobahn bei Tempo 130 oft nur 30 m Abstand gehalten werden.
Und was die 80 cm betrifft, warum sollten Radfahrer damit zufrieden sein. Autofahrer sind doch auch nicht mit 26 km/h in 30er Zonen zufrieden.
Denis says
Wäre froh, wenn Radfahrer und alles bis 50ccm das Straßenbild verlassen würde…wie in den Niederlanden und auf Fuß- und Radwegen ausweichen. Rennradfahrerkolonnen sind hier auch ein Riesenproblem und benutzen Strassen oft auch nebeneinander. Schützt die Rad und Rollerfahrer ..da Sie verkehrsbehindernt durch nicht angepasste Geschwindigkeit sind und gewährt gleichzeitig den Autofahrern einen sicheren, stressfreieren Verkehr. Wäre eine win- win Situation. Warum sind die Niederlande nur soweit und wir in der Steinzeit?
Hier werden doch vom Gesetzgeber gefährliche Situationen geschaffen ohne Ende. Was ist mit den Behindertenfahrzeugen bis 25kmh? Werden nun bereits vermehrt von Jugendlichen benutzt…sinnig?
jerry m. says
Auch ferkehrsteilnehmer die unter 100km/h haben auch rechte im Straßenverkehr Teil zu nehmen klar gibt es schwarze scharfe under den Radfahrer bis 80ccm jedoch wenn die Autofahrer/in beim überholen einem fast von der Straße drengen .. über die jahre ist mir persönlich aufgefallen das Merzedesbenz gefolgt von BMW danach Audi Fahrer die Raudis im Straßenverkehr Merzedesbenz fahrer/in denken .. ach habe ein Benz bin ein Star habe Sonderrechte .. ein fall was ich erlebte .. einer in einen weißen Mercedes ist erst hinter mir hergefahren sah das ein schwarzes Auto entgegen kommt trotzdem überholte der Benz fahrer der entgegenkommenden Autofahrer ist voll in die Eisen ich mußte eine vollbremsung machen das der Benz fahrer den überholvorgang beenden konnte .. und da sollen die ferkehrsteilnehmer bis 50ccm schuld sein .. gehts noch
Wenn alle Verkehrsteilnehmer gegenseitig rücksicht nehmen würden wäre alles stress freier ihr Autofahrer/in sowie fahrer bis 80ccm darüber nach….
ewe says
@Denis Ich glaube da hast du etwas falsch verstanden. In NL kommen Radfahrer eher nicht auf Fußwegen – warum sollte man auch Fußgänger gefährden? Üblicherweise wurden separate Fahrradstraßen geschaffen in dem man bestehende PKW-Straßen zurückgebaut hat. Aus ökologischer und gesundheitlicher Sicht wäre dies natürlich auch in DE begrüßenswert.
Jürgen D. says
Ja immer die Autofahrer, was ist denn mit den Radfahrern, die sich ander Schlange vorbeischleichen und dir fast den Aussenspiegel abreissen,hee?
Thomas S. says
Ja, ein abgerissener Spiegel ist keine schöne Sache. Aber zwischen einem abgerissenen Aussenspiegel und einem schwer verletzten oder gar toten Verkehrsteilnehmer besteht ein deutlicher Unterschied. Oder sehen Sie das anders?
Nebenbei: Beim vorbeischleichen reisst kein Aussenspiegel ab! Und ja, weder Radfahrer noch Autofahrer verhalten sich immer fehlerfrei. Der entscheidende Unterschied ist die schützende Hülle des Autofahrers.
joexcel says
STVO §5 (8): Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen.
Berliner says
Eine Tüte Mitleid für den fast abgerissenen Außenspiegel! Krankenhausreif gerempelte Radfahrer sind nicht so wild.
Seitlichen Sicherheitsabstand kann man nicht einhalten…
Die armen Autofahrer (ich bin selber Auto-, Rad- und Motorradfahrer)
Bei so einigen Aussagen hier, die die Rechte anderer mit den Füßen treten könnte ich kotzen.
Rücksichtsvoll ist die viele ausgestorben
Oli says
Muss ein Radfahrer den Sicherheitsabstand auch einhalten? (ernst gemeinte Frage)
jerry m. says
Hallo,
Bin Moped fahrer .. ist öfters vorgekommen das PKW fahrer bei trotz gegen Verkehr mich überholte zwischen den Spiegeln passte keine Handdazwischen war bei 1,5 bis 2,5 cm abstand.
Auch viele Verkehrsteilnehmer/in wenn die einen Motorroller mit Versicherungskennzeichen sehen denken die oh Mofa 25km/h schnell da kommt man noch vorbei das es auch Moped mit 45km/h und die älteren Moped die vor 2000 gebaut sind fahren im Original zustand ab Werk 70km/h.
Daher ihr Autofahrer .. NICHT alle wo ein Versicherungskennzeichen haben ist gleich ein Mofa und 1,5 bis 2,5 cm ist kein ausreichenden Sicherheitsabstand wenn in euren Karren ein kratzer drinn ist weil ihr kein angemessenen Abstand haltet ist es eure schuld und Mofa wie Moped sind nicht immer 50cm breit und fahren nicht auf der weißen Randmakierung rechts.
Gabi H. says
Radfahrer haben das Recht an Ampeln ganz nach vorne zu fahren und sich vor!!!! den Pkws aufzustellen. Wenn sie dabei die Außenspiegel abreißen, dann steht der Pkw eben zu weit rechts, behindert die Radfahrer und verstößt somit gegen §1 StVO.
U. J. says
Eben nicht, dies ist dann eine Sachbeschädigung, ich kann mich auf einer normalen Fahrspur soweit rechts hinstellen, wie es die Kennzeichnung der Spur zulässt