Einfädelungsstreifen: Richtiges Verhalten beim Auffahren auf die Autobahn

Verstöße auf dem Einfädelungsstreifen: Welche Sanktionen drohen?

Auf die Autobahn auffahren: Wenn durchgehender Verkehr und Auffahrende aufeinandertreffen

Viele Fahranfänger stellt es vor eine Herausforderung, doch auch so mancher langjährige Autofahrer fürchtet sich davor: das Auffahren auf die Autobahn. Wir erklären im folgenden Ratgeber, welchen Zweck ein Einfädelungsstreifen hat, welche Verkehrsregeln dort zu beachten sind und wie Sie sicher auf die Autobahn kommen.

Was ist ein Einfädelungsstreifen überhaupt?

Auf Autobahnen dürfen Sie nur an entsprechend gekennzeichneten Anschlussstellen auffahren. Dabei ist der durchgehende Verkehr häufig mit hoher Geschwindigkeit unterwegs. Ein Einfädelungsstreifen – oft auch Beschleunigungsstreifen oder -spur genannt – ist der Bereich, worüber der auffahrende Verkehr auf die Autobahn gelangt.

Ein Einfädelungsstreifen ist dabei ein Fahrstreifen, welcher parallel zur rechten Spur der Autobahn verläuft. An seinem Ende verengt er sich und mündet in die rechte Fahrbahn. Meist ist der Einfädelungsstreifen etwa 250 Meter lang. Spätestens an dessen Ende sollten sich Fahrer in den Verkehr auf der Autobahn einfädeln – also auf die rechte Fahrbahn wechseln.

Und was ist der Ausfädelungsstreifen? Dieser wird auch Verzögerungsstreifen genannt. Über ihn können Fahrer die Autobahn verlassen. Er erlaubt es ihnen, die Geschwindigkeit vor dem Abfahren zu verringern, ohne den anderen Verkehr zu behindern.

Vorfahrt an der Autobahnauffahrt

Welche Vorfahrtregeln gelten bei der Einfahrt in die Autobahn? Die gesetzlichen Vorgaben finden sich in § 18 Abs. 3 der Straßenverkehrsordnung (StVO):

Der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn hat die Vorfahrt.

Das bedeutet also: Wenn Sie sich auf dem Einfädelungsstreifen befinden, müssen Sie dem durchgehenden Verkehr Vorfahrt gewähren. Sie dürfen nur dann auf die rechte Fahrspur wechseln und damit in die Autobahn einfahren, wenn Sie keine anderen Verkehrsteilnehmer behindern oder gar gefährden würden.

Beachten Sie: Auch bei stockendem Verkehr müssen Sie, wenn Sie auf eine Autobahn über einen Beschleunigungsstreifen auffahren, den anderen Fahrzeugen Vorfahrt gewähren. In diesem Fall wird am Ende des Einfädelungsstreifens nicht das Reißverschlussverfahren angewendet. Laut § 7 Abs. 4 StVO kommt dieses nämlich nur dann in Frage, wenn ein Fahrstreifen endet bzw. das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich ist. Der Einfädelungsstreifen zählt nicht als Fahrstreifen, fällt also heraus.

Wie schnell dürfen Sie auf dem Beschleunigungsstreifen der Autobahn fahren?

In den meisten Fällen dürfen Sie auf deutschen Straßen laut den Vorgaben der StVO nicht rechts überholen. Das bedeutet also, dass Sie im Regelfall auf dem rechten Fahrstreifen nicht schneller fahren dürfen als auf dem linken.

Es gibt jedoch einige Ausnahmen von dieser Regel. Eine davon betrifft den Einfädelungsstreifen.

Auf dem Beschleunigungsstreifen gilt laut StVO folgende Regel:

Auf Autobahnen und anderen Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften darf auf Einfädelungsstreifen schneller gefahren werden als auf den durchgehenden Fahrstreifen.

(§ 7a Abs. 2 StVO)

Sie dürfen also auf dem Einfädelungsstreifen schneller fahren als der durchgehende Verkehr und rechts überholen, bevor Sie auf den rechten Fahrstreifen wechseln. Beachten Sie dabei jedoch die möglichen geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen und achten Sie darauf, keine anderen Verkehrsteilnehmer zu gefährden.

Wie müssen Sie sich verhalten, wenn der Einfädelungsstreifen nicht lang genug ist?

Es kann durchaus vorkommen, dass der Verkehr auf der rechten Fahrspur der Autobahn so dicht ist, dass sich keine Gelegenheit ergibt, den Einfädelungsstreifen sicher zu verlassen.

Was sollten Fahrer in diesem Fall tun, wenn der Streifen endet? Endet der Einfädelungsstreifen, befindet sich dahinter der Seitenstreifen.

Grundsätzlich gibt § 2 Abs. 1 StVO Folgendes vor:

Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte. Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn.

Das bedeutet also: Da der Fahrer laut StVO nicht den Seitenstreifen befahren darf, müsste er am Ende des Einfädelungsstreifens anhalten und dort so lange warten, bis sich eine Möglichkeit bietet, gefahrlos auf die Fahrbahn der Autobahn zu wechseln.

Dieses Verhalten birgt jedoch einige Gefahren. Zum einen könnte Ihr Hintermann nicht auf eine plötzliche Bremsung auf dem Einfädelungsstreifen vorbereitet sein. Zum anderen müssten Sie aus dem Stand heraus auf die Autobahn auffahren und wären damit entsprechend langsam unterwegs. Für von hinten herannahende Fahrzeuge wären Sie dann ein Hindernis.

Aus diesem Grund raten viele Fahrlehrer und Fahrlehrerinnen dazu, hier die Regeln der StVO nicht zu beachten, sondern vielmehr auf dem Standstreifen weiterzufahren, bis sich eine gefahrlose Möglichkeit des Einfädelns bietet.

Über den Beschleunigungsstreifen auf die Autobahn fahren: So funktioniert es Schritt für Schritt!

Autobahnauffahrten stellen, wie wir bereits eingangs erwähnt haben, vor allem für Fahranfänger eine große Hürde dar. Unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung soll Ihnen dabei helfen, sich auf die Situation vorzubereiten und diese so gelassener anzugehen.

• Befinden Sie sich auf dem Einfädelungsstreifen, sollten Sie beschleunigen und sich dabei möglichst an den übrigen Verkehr anpassen.
• Setzen Sie den linken Blinker.
• Beobachten Sie den Verkehr auf der Autobahn über die Spiegel.
• Warten Sie ab, bis Sie gefahrlos einfädeln können.
• Vergewissern Sie sich mittels Schulterblick, dass sich kein Fahrzeug im toten Winkel befindet.
• Wechseln Sie die Spur.

Fahrschulfragen zur Beschleunigungsspur: Richtig vorbereitet für die theoretische Prüfung

Bevor sie den Führerschein in den Händen halten können, müssen Fahranfänger zunächst die Ausbildung in der Fahrschule hinter sich bringen, welche aus einem theoretischen und einem praktischen Teil besteht.

Hat der Führerscheinanwärter alle nötigen Theoriestunden hinter sich gebracht, muss er zunächst zur theoretischen Prüfung antreten. Erst wenn der Fahranfänger diese bestanden hat, kann er zur praktischen Prüfung angemeldet werden.

Bei der Vorbereitung auf die theoretische Prüfung sollten Sie das richtige Verhalten auf dem Einfädelungsstreifen nicht vernachlässigen. Die folgenden zwei Fragen, auf welche wir näher eingehen wollen, könnten vorkommen.

Frage 1: Verhalten auf dem Einfädelungsstreifen

Die erste Frage, die Ihnen bei der Vorbereitung auf die theoretische Prüfung sicherlich begegnen wird, ist die Folgende: „Sie fahren auf einem Einfädelungsstreifen. – Wie verhalten Sie sich?“ Sie können aus den folgenden drei Antwortmöglichkeiten auswählen:

• A: Angemessen beschleunigen, möglichst nicht anhalten, unter Beachtung der Vorfahrt einfädeln.
• B: An langsameren Fahrzeugen, die auf der durchgehenden Fahrbahn fahren, rechts vorbeifahren und vor diesen einfädeln.
• C: Immer bis zum Ende des Einfädelungsstreifens fahren, dort anhalten und dann einfahren.

Richtig sind hier natürlich die Antwortmöglichkeiten A und B. Das Vorgehen beim korrekten Einfädeln können Sie hier noch einmal nachlesen.

Frage 2: Wichtiges beim Einfahren auf die Autobahn

Die zweite Frage zum Einfädelungsstreifen lautet: „Was müssen Sie beim Einfahren auf die Autobahn beachten?“ Es gibt diese drei Optionen:

• A: Der Verkehr auf dem durchgehenden rechten Fahrstreifen muss das Einfahren ermöglichen.
• B: Der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn hat Vorfahrt.
• C: Auf dem Einfädelungsstreifen darf ich schneller fahren als auf der durchgehenden Fahrbahn.

Hier sind die Antwortoptionen B und C korrekt. Die Regeln zur Vorfahrt am Einfädelungsstreifen finden Sie hier.

Quellen und weiterführende Links

• § 2 StVO
• § 7a StVO
• § 18 StVO

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Über den Autor

Meike Z.

Meike erwarb ihren Master-Abschluss im Fach Linguistik an der Universität Paderborn. Seit 2016 verstärkt sie das Redaktionsteam von bussgeldkatalog.de. Ihr Anspruch liegt insbesondere darin, komplexe Sachverhalte u. a. zur Autofinanzierung verständlich aufzubereiten. Außerdem verfasst sie Ratgeber zu Verkehrsverstößen und deren rechtlichen Grundlagen.

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